２０１０年１２月２８日のサクランボ畑です。
道路にはほとんど雪はありませんでしたが

一歩サクランボ畑に入ると長靴のふくらはぎくらいまで沈みます　↓

２５センチくらい積っているでしょうか？
この雪が根雪になるのでしょうか？
私の足で申し訳ございませんが…自分で足跡を残しました。

サクランボの木たちはちょっと寒そうでしたが
今年の暑さを思い出しているようにも思えました。

１２月２７日から降り続いた雪が２８日未明に上がり
２８日朝からはとてもいいお天気になりました。
雪もどんどん解けていきました。

久しぶりに長靴をはいて、
軽トラックのエンジンをかけて畑に行ってみました。
このところ軽トラックにもほとんど乗っていません。
うちの軽トラックはオートマです。
今までは軽トラックにオートマはありませんでしたが
私が坂道発進がとても苦手なので、数年前からオートマになりました。

そんなわけで軽トラックに乗って年末の畑周りにでかけしました。
写真は最上川の堤防の写真です。
左側には最上川の水揚げ施設、
右側には浄水処理場があります。

あまりにも光がきれいだったので写真に撮りました。
山形では雪が降ると空が灰色でモノトーンの世界になります。
どうしても光にあこがれてしまうのです。

１２月２４日午後の関山峠(山形～仙台の国道４８号線）は大渋滞。
午後２時に山形東根の家を車で出た時には、雪が降りしきっていた…
国道４８号線の大滝付近を過ぎてから、ぴったりと停まってしまった。
この雪で事故か？工事か？

降り始めの雪でトラックがノロノロ運転、時速２０キロくらいで走っていたのです。
ずっと上り坂なのでゆっくり走っているらしいのですが、この年末は大迷惑です。

仙台から山形に向かう車線では上り坂でトラックが立ち往生が相次ぎ
片側交互通行のようになり、これまら渋滞の原因になっていました。
いつもは１時間半で行けるところが３時間もかかってしまったのです。

どんどん暗くなっていくし、トンネル付近ではご覧の通りの気温です。
仙台にいつ着くのか、不安になってしまいました。
トイレに備えて、水分は控えめにしたり、眠くならないようにガムをかんだり

雪道の運転は何があるかわかりません、せめてガソリンは満タンで行くようにしています。
また日が暮れる前に峠を越えられるように
時間をしっかり管理することも大切ですね。

１２月１７日になり、朝の冷え込みは昨日ほどではなかったのですが
雪はガンガンに凍り、道も凍ってツルツルの朝でした。
青空と太陽もあったのですが、気温が低いせいか日向しか雪が解けませんでした。

サクランボハウスも雪化粧です。
道路際のどなたかのサクランボハウスを写真に撮りました。
スミマセン…買い物帰りに車を止めて写真を撮りました。

果樹園が続いている道はどこもまっ白で太陽に反射してぴかぴかに輝いています。
青空と雪の白、太陽のキラキラは、どんよりした雪国にとって何よりのご褒美です。
心はればれ、うきうきの午後です。

１２月１６日１０時頃の関山トンネル付近、仙台側から映す。
気温は－３℃。道路には雪はなくぬれた状態でした。

１２月１５日午後から山形県は本格的な雪になりました。
私は１４日から仙台に帰っていたので、
息子から１５日の１６時頃電話があり
「やべ～～降ってるよ、明日覚悟して帰ってこいちゃ」と
ありがた～～～いお電話を頂きました。

覚悟して国道４８号を山形に向かったのですが
さすがに除雪がしっかりしてあり、道路に雪はまったくありませんでした。
しかし周囲の山はすっかり雪景色になり、工事も半分に減り
トラックがゆっくりと上っていくのでやたらに時間がかかりました。

東根の家に帰ってみると、雪が見事に積もっていました。
太陽はきらきら暖かそうなのですが、気温は上がらず
夜になっても雪はそのままであります。

山形新聞ニュースから(１２月１５日）
最深積雪量は肘折83センチ（16日午前2時）、
尾花沢49センチ（同3時）、新庄44センチ（同1時）、
大井沢43センチ（同）など。
肘折の15日の24時間積雪量82センチは12月としては観測史上最多、
通年では2番目に多い記録となった。

16日朝は各地ともぐんと冷え込み、最低気温が軒並み氷点下となった。
大井沢で－7.9度、東根－7.6度、村山－7.5度を記録した
ほとんどの地点で今シーズン最も低い数値となった。

わわわ～だから息子もヒートテックを着ていいったらしい。
こんな寒さでもコートも着ないで、学生服で冬を乗り切る
山形の高校生はすごすぎると思うのであります。

ピンボケの写真でごめんなさい。１２月１１日土曜日午前１０時半
国道４８号線関山峠の山形県側トンネルのちょっと手前の写真です。
走っているところだったのでピンボケになってしまいました。
今日は後部座席だったので写真を撮ることができました。

トンネルに近づくにしたがって路肩にも雪が積もっています。
道路にはありませんが、朝方は道路も真っ白だったはずです。
すっかり峠は冬景色になりました。

周囲の山の斜面にもところどころ雪が残っています。
このところ４８号線は６箇所も工事をやっているので
片側交互通行で３０分くらい余計に時間がかかります。
１２月に入って工事箇所が増えていくので、イライラは募るばかり…
イライラしても時間は早くならないのに、せっかちな私です。

周囲の山の斜面に目をやって自然観察をすればいいのですね。

サクランボの木もだんだんと葉っぱが黄色くなっていきます。
写真で見てもわかるように、こんなに木によって違いがあります。

↑　この写真のサクランボ畑ははじめちゃんの畑です。
　まだ葉っぱが緑でとても元気があります。
「管理がいいから～」とはじめちゃんの声が聞こえてきそうです。
　その通り！毎日お疲れ様です。

↑　少し黄色くなった隣の隣の人のサクランボ畑です。
　　少ししか離れていないのにこんなに葉っぱの色が違うで
　　不思議だな～と思うのです。何でこんなに差ができるのでしょう。

　　果樹園の持主の管理の仕方によって、園地にも差が出ます。
　　写真の真ん中の写真と下にの写真では
　　地面の草の色がまったく違いますよね。
　　真ん中は除草剤を使っています、下は草を刈っています。
　　はじめちゃんは除草剤は使いません、ひたすら草を刈ります。

↑　ほとんど落葉しかけているサクランボの木です。
　　上部は葉っぱが落ちています。まもなく全部落葉するでしょう。
　　この木はずいぶん離れた所にありました。
　　まったく葉っぱをつけていない木もあります。

サクランボの木もそれぞれに性格があるのでしょう。
気が早い木、のんびりしている木、あわてて葉っぱを落とす木

でも夏の間に葉っぱを落とす木は、ダニにやられている木だそうです。
今年の夏は暑かったので特にダニにやられた木が多かったといいます。
いずれにしても早期発見、早期治療、人間と同じですね。
はじめちゃんありがとうございます。

２０１０年１１月１６日の山形ー仙台間の国道４８号線の
関山峠の県境のトンネル付近の気温表示は２℃。

風とともに白いものが飛んできます。これは雪なのか？？？
トンネルを過ぎると白いものはさらに多くなり、
初雪と断定！ＭＹ初雪であります。
タイヤ交換してきてよかった～積る雪ではないけれど、
準備にこしたことはありません。

しかし…新聞によりますと
仙台管区気象台は16日、高温に関する異常天候早期警戒情報を発表した。
それによると
「東北地方は21日ごろから約1週間は気温が平年よりかなり高くなりそう。
農作物の管理などに注意を呼び掛けている。」
…これから暖かくなる？

気温が上がったり下がったり、
リンゴの収穫もそろそろ始まりますが
今年は色付きがイマイチだとか、
寒暖の差がないときれいな色はつかないそうです。

そういえば、サクランボも色がなかなかつかなかったのを思い出しました。
朝晩の気温差がおいしい果物を作り出すのですって…
自然の力ってすごいですね。

本当の初雪は１０月２６日　蔵王山頂の写真です

山形新聞よりお借りました

国道４８号線、仙台～山形にある峠は関山峠です。
この関山峠の紅葉がまっさりです。
いつも一人で運転しているので写真撮影は難しいのですが
最近、工事を３か所でやっているので片側交互通行で待ち時間がかなりあります。
そんな時に写した１枚です。

１１月９日は大荒れの４８号線で、雨は降るは風は強いやら
強い風で落ち葉が巻き上がり、おまけに雨で夕方だったので
とても運転しにくかったです。
峠を下りた時には全身に力が入っていました。
かなり疲れました…

これからみぞれやしぐれ雪になっていくのでしょう。
山はもう初冬に入っています。

除雪車の目印になる赤白のポールも立って、雪の準備は完了です。
といっても私の車はまだスタットレスタイヤを装着しておりません。
週刊予報でも雪マークはまだないのでもう少し先になりそうです。
（タイヤ交換をしてくれる清さんの気分次第なのですが･･･）